Nella produzione industriale, la durezza del rullo ha un impatto fondamentale sulla sua durabilità e prestazioni. Sia nella lavorazione del metallo, stampa, o nella produzione della carta, lavorazione della plastica e altre industrie, rulli industriali gioca un ruolo chiave. Tra le tecnologie di trattamento superficiale di questi industriali rulli, cromo placcatura e tungsteno carburo rivestimento sono le due opzioni più comuni. Quindi, quale è più duro, rullo cromato o carburo di tungsteno rullo rivestito? 

Questo articolo esplorerà le durezza caratteristiche dei due in approfondimento per aiutare i lettori a comprendere meglio i vantaggi e le applicazioni di queste due superficie trattamento tecnologie.

Qual è la durezza dei rulli cromati?

Rulli cromati fare riferimento ai rulli che sono placcati con uno strato di cromo metallo sulla superficie, solitamente utilizzando un processo galvanico. Il la funzione principale di questo strato cromato è quella di migliorare la resistenza all'usura e la resistenza alla corrosione del rullo, mentre dando it una superficie liscia e migliorare la qualità superficiale del prodotto. La durezza dello strato di cromo è normalmente tra HV800 e HV1000, e lo specifico la durezza va varia a dipendenza da fattori come il rivestimento spessore e parametri di processo.

Qual è la relazione tra il processo di galvanica e la durezza?

Il processo di galvanica della cromatura determina il suo livello di durezza. In generale, più lungo il tempo di galvanica, più spesso il rivestimento e il maggiore la durezza. In oltre parametri, come la composizione e la temperatura dell'elettrolita e la dimensione del processo corrente volontà influiscono anche sulla durezza del rivestimento finale.

Quali sono i vantaggi dei rulli cromati?

Cromato rulli hanno elevata durezza, superficie liscia e resistenza alla corrosione, e sono la prima scelta in molti campi industriali. Tuttavia, sebbene il cromo la placcatura strato ha una elevata durezza, la sua tenacità è relativamente scadente, e è più probabile che abbia microfessure dovute a stress concentrazione. In uso continuo ad alta intensità , il rullo cromato potrebbe presentare staccature del rivestimento, che influirà sulla sua durata di servizio.

Qual è la durezza dei rulli rivestiti in carburo di tungsteno?

Rulli rivestiti in carburo di tungsteno fare riferimento ai rulli su cui uno strato di rivestimento in carburo di tungsteno viene applicato mediante spruzzatura termica, laser rivestimento e altro processo metodi. As a materiale superduro, carburo di tungsteno solitamente ha una durezza tra HV1200 e HV2000, che supera di gran la durezza del strato di cromatura . Questa elevata durezza conferisce rulli rivestiti in carburo di tungsteno estremamente elevata resistenza all'usura e resistenza all'impatto.

Qual è la relazione tra il processo di spruzzatura termica e la durezza?

La scelta del processo di spruzzatura termica ha un impatto diretto sulla durezza del rivestimento in carburo di tungsteno. La spruzzatura al plasma, HVOF e altre tecnologie può migliorare efficacemente la densità e la forza di adesione del rivestimento, così ulteriormente migliorando la durezza del rivestimento. In inoltre, lo spessore del rivestimento, la purezza del materiale di spruzzatura e le impostazioni dei parametri della attrezzatura di spruzzatura influiranno anche sulla durezza finale di il rivestimento di tungsteno carburo.

Quali sono i vantaggi dei rulli rivestiti in carburo di tungsteno?

Tungsteno carburo rivestito rulli hanno estremamente elevata durezza e eccellente resistenza all'usura, e sono particolarmente adatti per attrezzature meccaniche che lavorano in condizioni di carico elevato e condizioni di alta temperatura. Inoltre, i rivestimenti in carburo di tungsteno , hanno un'eccellente resistenza alla corrosione e resistenza alle alte temperature , e possono mantenere proprietà fisiche stabili in condizioni estreme.

Industriale Rullo Cromatura Placcatura VS. Tungsteno Carburo Rivestito Rullo: Che è più Duro?

Dall'analisi di sopra , si può vedere che la durezza dei rulli rivestiti in carburo di tungsteno è significativamente superiore a quella di cromata rulli. La differenza di durezza tra i due è dovuta principalmente alle caratteristiche del materiale stesso e alla differenza nella sua tecnologia di lavorazione . In particolare, la durezza del rivestimento in carburo di tungsteno va da HV1200 a HV2000, che è significativamente superiore a HV800 a HV1000 del cromo rivestimento.

Usura resistenza confronto

Il impatto diretto della durezza è resistenza all'usura. Sotto l' alta durezza rivestimento in carburo di tungsteno, la superficie del rullo può efficacemente resistere all'attrito e usura in uso a lungo-termine, e è adatto per condizioni di lavoro con requisiti estremamente alti di resistenza all'usura per il rullo. Sebbene cromato- i rulli placcati hanno anche certa resistenza all'usura, la loro resistenza all'usura potrebbero non essere così buoni come carburo di tungsteno rulli rivestiti sotto carico altissimo condizioni.

Impatto resistenza confronto

I materiali di elevata durezza solitamente sono più fragili proprietà. Tuttavia, le tecnologie di processo utilizzate in carburo di tungsteno rulli rivestiti, quali come laser rivestimento, può migliorare la durezza del rivestimento pur mantenendo elevata durezza, quindi migliorando l'impatto resistenza. Rulli cromati performare bene in alcuni bassi applicazioni con carico medio a causa della durezza equilibrata e resistenza dei loro rivestimenti, ma carichi sotto alto impatto , i rivestimenti potrebbero creparsi o staccare via.

Servizio vita confronto

Grazie alla migliore durezza e resistenza all'usura di tungsteno carburo rivestito rulli, il loro servizio durata è solitamente più lungo di quella dei rulli cromati. Soprattutto in alcune condizioni di lavoro duro , carburo di tungsteno rulli rivestiti può resistere meglio all'usura e all'impatto, riducendo quindi i costi di manutenzione e i tempi di inattività. Tuttavia, il costo iniziale del rivestimento in carburo di tungsteno è più alto, che è anche un fattore che le imprese devono considerare quando scelgono.