Novità del settore

Durante il processo di elettrodeposizione, se lo spessore dello strato di cromo non è uniforme, la parte debole diventerà un punto di concentrazione di stress, che è soggetto a crepe durante l'uso. Questa situazione è particolarmente comune sui bordi o sulle parti concave e convesse del rullo.

Nel processo di fabbricazione della carta vengono spesso utilizzate varie sostanze chimiche, come candeggina, detergenti, rivestimenti, ecc. Queste sostanze chimiche corrodono l'attrezzatura. I materiali in poliuretano, grazie alla loro eccellente resistenza alla corrosione chimica, possono resistere efficacemente all'erosione di queste sostanze chimiche.

Nel settore energetico, il rullo di rivestimento in carburo di tungsteno svolge un ruolo importante in molti collegamenti chiave. Ad esempio: produzione di cavi, produzione di trasformatori, produzione e manutenzione di apparecchiature di generazione di energia e manutenzione e revisione di impianti energetici.

I rulli corona svolgono un ruolo fondamentale nell'industria automobilistica. Grazie alla tecnologia di trattamento corona, l'energia superficiale del materiale può essere notevolmente migliorata e le sue prestazioni di adesione e proprietà superficiali possono essere potenziate.

In alcuni casi, un trattamento termico moderato può aiutare a ripristinare la flessibilità del rullo di gomma. Riscaldando il rullo di gomma a una certa temperatura, la struttura del materiale del rullo di gomma viene ammorbidita, ripristinando così una certa elasticità e morbidezza.

Il principio di funzionamento principale di Oil Guide Heating Roller è quello di utilizzare l'olio diatermico come mezzo di trasferimento del calore per trasferire il calore in modo uniforme sulla superficie del corpo del rullo attraverso un sistema di circolazione interna. La struttura di base del rullo riscaldante include: corpo del rullo, olio diatermico...

Il rullo di gomma per laminazione è un rullo di gomma utilizzato nel processo di laminazione, solitamente composto da un'anima metallica ad alta resistenza e uno strato di gomma rivestito su di esso. La sua funzione principale è quella di unire saldamente due o più materiali applicando pressione e temperatura uniformi nel processo di laminazione.

Il rullo in acciaio è realizzato interamente in acciaio e ha una struttura solida, adatta per operazioni di lavorazione ad alto carico e ad alta precisione; mentre il rullo di gomma avvolge uno strato di gomma all'esterno dell'anima metallica e si affida principalmente all'elasticità e alla flessibilità della gomma per la lavorazione del materiale.

La durezza si riferisce alla capacità di un materiale di resistere alla pressione, all'incisione o al taglio da parte del mondo esterno. Nell'industria della gomma, le scale di durezza più comuni sono Shore A per materiali in gomma più morbida e Shore D per gomma più dura o materiali plastici.

I rulli di laminazione sono dispositivi meccanici utilizzati per far aderire i materiali in pellicola alla superficie dei substrati. Attraverso il riscaldamento, la pressione, l'incollaggio e altri metodi, i rulli di laminazione possono unire saldamente materiali come pellicole di plastica, carta, fogli metallici e substrati.

Il danno al corpo del rullo o alla superficie in gomma è uno dei difetti più comuni dei rulli in gomma, che si manifesta principalmente come crepe, screpolature, bolle e depressioni sulla superficie in gomma. Questi danni sono solitamente causati da una pressione eccessiva a lungo termine sul rullo di gomma, da frequenti shock meccanici o da corrosione chimica.

Nell'industria alimentare, il Chill Roller svolge un ruolo importante in diversi collegamenti chiave. Ad esempio: raffreddamento della linea di produzione (raffreddamento degli alimenti dopo il trattamento termico), rivestimento e rivestimento, imballaggio e stoccaggio (raffreddamento prima dell'imballaggio e dello stoccaggio).